宝骏在国产品牌中是非常值得一看的，它制作了不少销量爆款，在SUV领域生产出了510、560两款销量车型；而MPV领域的宝骏730，上市首月销量达1.2万辆。宝骏新推出的很多车型都是爆款，款款爆，款款神车，各个领域都能占有一席之地，一方面是由于宝骏确实掌握了如何利用现有的资源调配出符合市场需求的车型，另一方面每款车都能很好地继承宝骏车型的特点，无论是设计还是配置方面。

而5月份推出的新款MPV宝骏360也不甘示弱，跟上文所提的前列宝骏车型一样，上市后当月销量达8003辆，排名MPV销量榜第四名，一再证明了宝骏车型在MPV领域的地位。可以说，宝骏又出新款来抢钱包了。那这款宝骏360是否能继续保持宝骏专属MPV的原汁原味呢？

外观方面，继承了宝骏的家族式设计语言，两边菱形大灯与六边形中网构成大气前脸，与刚刚上市的宝骏530有些相似，显得特别大气庄重。而前脸保险杠上“双C”式雾灯设计，也属于宝骏的品牌特色，流露出一种克制的精致感。与前脸的家族式设计相比，车身侧面更具特色，多条腰线笔直向后延伸到车尾，头灯与尾灯通过腰线连接在一起，这别具一格的设计，增加了一些运动气息；而车尾短小平淡，无特别之处。不过轴距2750mm，又要保证三车厢的空间，也很难给车尾留下更多设计余地了。整体来说设计简洁大方，又带着运动范，非常耐看。

内饰方面，真皮方向盘可上下调节，颇显质感；米色调内饰营造出温馨感。而档位采用旋钮设计，增加了指示灯，夜晚分辨度也很高，人性化设计突出，细节到位。全液晶仪表显示器，高端大气，科技感营造得很好，8英寸触屏设计，反应灵敏，使用简单省事。中控面板上的乳白色木质装饰点缀出优雅的格调。而座椅采用黑灰色调，凸显档次感，仿皮材料并不妨碍其舒适性。它最大的特色是2—2-2的6座，全家老少乘坐毫无问题，而车长4615mm，又是紧凑车的尺寸（中型车车长在4600mm—4900mm），女性车主也能轻松驾驭。相比同级别车型，优势很突出。整体来看，内饰整个色调柔和，塑造出温馨的家庭氛围，也增添了充足的科技感。

动力方面，搭配的还是之前的发动机，1.5L发动机，最大马力112Ps，这样的动力拉这款车有点吃力，还有待提高。起步有点缓慢，但市内代步还是够用，高速上则后劲不足。还采用5档手自一体变速箱，换挡时不是很顺畅，加速迟缓，这个价格的话，追求推背感、加速感等就有些奢侈了。而且这款车定位为家用车，也不需过大的动力。整体来说，是满足家庭需求的。

总体来说，宝骏360外观颇有魅力，内饰配置较全，而又拥有MPV大空间，动力够用，在这个价格上（厂商指导价5.7万—7.6万）几乎无竞争对手。目前数据来看，销量非常红火，估计在之后表现还会拉升。它的成功之处在于:MPV的空间让全家无忧驾驶，又能以紧凑型尺寸（车身4615×1735×1640mm）灵活行驶，容易掌控，而且价格不贵。从产品力和价格上征服了很多用户,期待它之后在销量上有所突破。

MPV

MPV（multi-Purpose Vehicles），多用途汽车，是从旅行轿车演变而来，它集旅行车宽大乘员空间、轿车的舒适性、和厢式货车的功能于一身，一般为两厢式结构，可以坐7-8人。 从严格意义上说，MPV是主要针对家庭用户的车型，那些从商用厢型车改制成的、针对团体顾客的乘用车还不能算做真正的MPV。