不知道现在的家庭用车是否还是以轿车为主呢？相信绝大多数家庭还是开的轿车，不过最近两年小型的SUV慢慢的开始崛起了，之后在国内市场慢慢开始火爆，就连国外人士看着也是觉得不可思议。一个市场大了，各个细分市场也随机火热起来，这就是现在中国国内的用车情况，随着需求不断增多，也越来越多的朋友选择不同款型的SUV。

国产有哈弗H6传祺GS4，合资车有缤智逍客，这些车型都是主打性价比很高的佼佼者，都在SUV市场中坐享不错的口碑。然而今天要跟大家聊的，是一款较为另类的SUV，既具有SUV的身形，又坐拥轿车的操控，14万的起步价算是这个级别里较为出色的合资车，具有很强的独特品牌效应，其来自于马自达品牌，这款车型也是一款SUV——一汽马自达的当家花旦，马自达CX-4，受到多人追捧，有人说是因为颜值，有的人说是因为操控，那到底表现如何呢？现在来看看：

从外观部分来说，马自达家的这款CX-4时尚动感，整体的风格也很吸引刚刚走进社会的年轻人，和汉兰达那样的中大型的SUV比较来说，这款车显得秀气：从前脸看过去，和轿跑车没什么区别，底盘也比较低；进气口设计成了盾牌的形状，并且和大灯相连非常的有气魄；前后尾灯采用的是LED光源，里面的灯组设计造型也很独特，人们称它是"天蝎眼"；从车的侧边看，CX-4车头被压低了，有一种速度感；车身线条也相当顺滑，特别是从后边看，造型更加前卫了，车尾部分的保险杠设计面积比较大，所以给人一种动感又很结实的感觉。颜值绝对是抢分项。

内饰部分，CX-4给人们一种简约的特点：悬浮形式的显示屏也可以在中控上看到，然后下面是对应的通风口以及多媒体旋钮和按键；层次感比较好，方向盘是大家比较熟悉的三幅形式，还搭配有不少功能按键；还使用了真皮的材质，手感比较细腻；从车内空间来说，这款车的内部空间适中，并且后备箱的储物空间也比较大，不过后排的乘坐空间有些让人担忧。

然后来看动力部分，CX-4最新款采用的是2.0L的自吸形式的发动机，马力可以达到峰值158匹，扭矩可以达到峰值202牛·米，同时配备的是6MT以及6AT的变速箱，SUV车型一般都是马力比较强劲并且油耗方面比较高的，不过这款车更加适合普通家庭使用，因为油耗量比较低，并且，作为家庭用车动力方面足够了。当然也有2.5L可选，豆哥觉得这个价位下，大部分的朋友会比较在乎预算，因此会更愿意选择中低配。

总得来说，这款马自达CX-4做出了与同胞兄弟CX-5不一样的特点，尤其是颜值上，虽然说损失了后排空间，但呈现出来的甚至比轿车还要完美的线条感成为了这车最大的优点。再加上14万的起步价，虽然是手动挡，但马自达原汁原味的驾驶感无疑更是让很多人会愿意选择这款车，成为当家花旦也是理所当然。