这些年，陆风的出镜率越来越低，以至于在一二线城市已经可以用难得一见来形容了。对于陆风这样的四五线车企来说，新车型可能是其扭转困局的希望所在。

只是长期的折腾早已掏空了它的雄心壮志，尽管它对于年龄偏大的消费者来说仍是一种无可释放的情怀。可喜的是，陆风似乎早已做好应对策略，它与路虎的较量堪称业内经典。山寨不是正经路，冷不防就会有车型惊出一身冷汗。

近期，小编拍了一组正在参与测试的陆风荣曜伪装照和卸妆照，让我们一起欣赏一下吧!

先来看伪装照，这是一款看起来有些萌蠢萌蠢的SUV。从伪装条的遮蔽方式来看，大灯和进气格栅是妥妥的惊喜。

尽管轴距看起来不太理想，尾部也没有采用时下流行的溜背式设计，但出于实用性方面的考量，较高的离地间隙预计在基建不那么好的地方会有上佳表现。

尾部，复杂的元素似乎比前脸还值得期待，想想还真的有点小激动呢。

再来看卸妆照：

新车采用了与宝骏510/宝骏530相似的灯组设计，配合颇有长安CX20韵味的中部灯组以及烂了大街的“大嘴”进气格栅，带来视觉方面的直接印象。

且不说这样的造型好看还是不好看，小编认为这种方式至少能够解决宝骏510/宝骏530眯眯眼大灯给用户造成的困扰。

受限于眯眯眼大灯尺寸和造型方面的不足，陆风荣曜采用更大面积补充光源的办法能够解决灯光亮度不足和照明区域过窄的问题。只不过这满脸都是灯的设计方案，“六眼魔神”会赢得年轻用户的喜爱吗?

再看侧面，陆风荣曜没有采用夸张的线条来标榜时尚运动。

尾部，位置较低且略微夸张的灯组比较吸引眼球，如果采用贯穿式尾灯的话就更漂亮了。只是那样的话，长安CS75之类的车子会有一些意见。

总体来说，这是一款虽有亮点但又不失传统的作品。尽管在设计方面，陆风有些“蹭热点”的嫌疑，但最终还是要看配置、价格和服务说话。

可以肯定的是，陆风荣曜一开始就处在最激烈的市场区间，能不能赚到钱是一回事，如果能够恢复人气，拾起消费信心的话，也是一件很美的事情呢!