昨晚，全新Polo Plus正式上市了，全新Polo（还是让我这么叫它吧，我不太喜欢叫它Plus）这次共有三个配置四个车型，入门版车型售价9.99万元，顶配车型12.39万元，这价格着实不便宜啊！好了，在我们喷价格之前，也先看看全新Polo买这么贵到底是有真材实料还是给自己未来优惠留出了空间呢？

全新Polo在动力方面，此次全系只提供一款发动机，1.5L自然吸气发动机，最大功率113马力，最大扭矩155牛·米。变速箱入门版有5速手动和6速自动两种，其它配置车型则只有6速自动变速箱一种。

入门版车型全景乐享版，听名字也就是到，最低配也有全景天窗（下面再多说两句），这对于绝大多数消费者来说，还是挺有吸引力的。一款小型车，最低配都有全景天窗，光是这一点估计就够车主炫耀一年的。

对于Polo这全景天窗，我得多说两句，我承认，它确实比老款Polo要大了一些，但是，如果是全景天窗的话，我觉得这尺寸还不太够啊，天窗的尺寸还没有达到后排座椅，叫全景天窗感觉有些勉强。你们觉得呢？既然官方这么叫了，咱们也就先叫着吧，但是当消费者看到实车，我觉得可能会对这个所谓的全景天窗有些失望了。

另外，这款入门版车型在其它的配置方面还有胎压监测、定速巡航、多功能方向盘、四门一键升降的车窗。基于这几个配置，我觉得这最低配也算是有一定吸引力吧，至少不会让人觉得丐版没法买。买来代步还是挺好的，这最低配有手动和自动两款车型，也是全系唯一的一款手动挡车型，喜欢手动的朋友，也就只能选择这款入门版了。

自动和手动车型相差一万元，自动挡除了变速箱不同，在安全配置方面还增加了前排侧气囊、前后头部气帘以及全车的安全带未系提醒。变速箱不同可以理解，但这被动安全配置没做到全系标配，有些可惜了。

中配车型叫自动炫彩科技版，售价11.59万元，比同为自动挡的全景乐享版贵了6000元，贵的倒是不多。配置上，它增加了城市主动安全、后倒车雷达（最低配都有全景天窗了，竟然没有雷达，唉！）、6.5英寸的多媒体屏幕等。

感觉这6000元花的还算比较符合这几个配置上的提升，这么看，如果是选择自动挡的朋友，先比入门版车型，倒是可以考虑一下这款中配的自动炫彩科技版。

最后就是顶配了，售价12.39万元的自动Beats潮酷版，听这名字就知道，它肯定采用了Beats的音响系统，音质肯定会更好，看名字也似乎更符合年轻人的口味，那就来看看配置上的差异，相比自动炫彩科技版它贵了8000元。

这8000元除了8扬声器的音响系统不同，这款顶配车型还升级了轮圈和轮胎，使用的是16英寸轮圈；LED日间行车灯、自动大灯、自动雨刷、前雾灯。

作为一款售价12万多的顶配车型，皮质方向盘、8英寸多媒体显示屏、导航、倒车影像这些都需要选装，而且，全新Polo竟然是全系卤素大灯，连顶配都没有LED大灯且还没有选装，基于这价格来说，没有这些配置，有点说不过去了。这么看，顶配车型也没有什么太多吸引人的地方了。

最后总结一下，如果想买手挡，只有低配，不过配置倒还没那么低，算是有一些亮点的，如果是自动挡，那就加6000元买中配的好了。至于顶配，太贵了，而且配置上也确实没什么亮点。至于最后公布的价格，我和你们一样，都觉得这价格确实有些高了，若不是非常着急购买的话，我还是建议等一等终端上有了优惠再出手。。（文 车视界 苑璐）