近日，据外媒报道，丰田和斯巴鲁正在商讨合作事宜，将继续抓紧研发斯巴鲁BRZ和丰田86车型的换代产品。据悉，享誉国内的后驱车丰田86将更名为GR86。同时外媒分析，由于现款车型还是依托于老的斯巴鲁平台开发，整个车型的发展时间又比较长，更换平台已经是大势所趋。因此这两款后驱跑车将在现有车型的基础上发生全面的改变，例如将依托于丰田新的TNGA架构。

动力方面，虽然现款车型还在使用丰田的底盘结构，但斯巴鲁仍主要负责动力系统开发。然而一直被人吐槽的动力总成终于要得到改变，据日本媒体报道称，现有2.0L水平对置4缸自然吸气发动机将被换成Boxer 2.4T发动机，海外版力狮（Legacy）、傲虎（Outback）均已搭载。

（海外2020款斯巴鲁力狮）

海外版力狮搭载一台2.4T的发动机，最大功率260马力，最大扭矩376牛·米。在售价方面，新车更换动力总成后必然会导致价格上涨，但丰田不会让它的定位与Supra有所重叠。（文 车视界 张健）