在前不久,丰田C-HR EV正式上市了,它定位为一款小型纯电动SUV,共推出5款车型,补贴后售价区间为22.58-24.98万元。今天,咱们就来看看买哪款最合适。
和燃油版车型相比,丰田C-HR EV的外观有一定变化,主要体现在前进气格栅的造型,半封闭式的设计符合了时下一款电动车的设定,搭配上黑色的蜂窝状下格栅以及两侧延伸的装饰,运动与个性的风格一点都没有减弱。根据配置的不同,有珊瑚红黑双色、珍珠白、炫晶黑、珊瑚红、珍珠白黑双色、欧珀银、萤石蓝、碧玉蓝共8种车身颜色可选。
内饰延续了燃油版车型的设计,全液晶仪表盘以及9英寸悬浮式中控屏,搭配电子挡把,科技感进一步增强。根据配置的不同,新车有黑色/棕色、黑色、灰色、黑色/蓝色共6种内饰颜色可选。
新车将搭载了容量为54.3kWh的三元锂电池组,官方公布的NEDC续航里程为400km。电机最大功率150kW,最大扭矩300Nm。悬架方面,采用了前麦弗逊/后E型多连杆式独立悬架。
丰田C-HR EV的标配比较一般,作为22.58万元的入门版车型,安全配置上表现出色,但在舒适性和高科技配置方面我觉得只能说是够用。
多花3千元,可以升级成豪华版,增加了一套主动安全系统,进一步提升了行车安全性,我觉得这个钱花的很值。
多花4千元,可以升级成豪华天窗版,增加了一块全景天窗,对车内的通透性和档次感有所提升,但是减配了非全尺寸备胎,小伙伴们可以按需抉择。
多花1.3万元,可以升级成尊贵版,丰富了安全和舒适性配置,对整车的行车安全和车内乘坐体验有一定提升,并且备胎也增加了回来。
多花4千元,可以升级成尊贵天窗版, 同样是增加了一块全景天幕,减配了非全尺寸备胎,小伙伴们按需选择吧。
最后呢,我首推售价为24.58万的次顶配尊贵版,增加了不少高档次配置,提升了驾乘质感和行车便利性。其次为售价22.88万的豪华版,多花3千元,增加了不少安全和实用性配置,适合对车内档次感要求不高的小伙伴们。最后是售价为22.58万元的领先版,虽然在舒适性配置方面欠佳,但是在续航、安全性、动力方面都还是不错的。
作为丰田品牌首款纯电动小型SUV,20多万的价格无论是性价比还是配置水平,和现代昂希诺新能源、广汽本田VE-1等竞品相比,丰田C-HR EV的市场优势并不大,续航表现也是中规中矩。更多的消费者看中的是它的品牌效应,和个性十足的外观,在未来,它面临的竞争激烈程度要严峻很多。(文/车视界科技 大宇)
48.88-63.38万
30.78-47.48万
23.28-27.38万
22.58-24.98万
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