北京时间10月15日晚间，奇瑞瑞虎8 PLUS车型正式上市，新车共推出6款车型（5款燃油版车型，1款轻混车型），售价区间为12.49-15.99万元。

三秒读懂全文：

1.新车基于奇瑞T1X平台打造而来，定位高于现款在售的瑞虎8，未来二者将一同销售

2.新车将搭载1.6T＋7DCT和1.5T＋48V＋CVT这两套动力总成

外观方面，奇瑞瑞虎8 PLUS使用了奇瑞最新的LIFE IN MOTION 3.0家族式设计语言，外观造型更为精致，时尚。其中，车头部分满天星式的亮银色镀铬装饰再加上盾形的中网造型给人一种更为精致、更有档次的感觉。

瑞虎8 PLUS全系标配了全LED前大灯组。同时，这套LED大灯还集成了LED晶体前大灯、双光刃高亮日间行车灯、流水转向灯，使前脸看上去更具科技感，也充分体现了全新一代设计语言下的高气质。

车身尺寸方面，瑞虎8 PLUS长宽高分别为4722/1860/1745mm，轴距为2710mm。与瑞虎8相比，其车身长度增加22mm，高度降低1mm，宽度、轴距保持一致。

造型方面，瑞虎8 PLUS采用双腰线设计，在视觉上更衬托出了流畅感和肌肉感，再搭配上19英寸轮圈，更增加了车侧的整体气质。

车尾部分，瑞虎8 PLUS并未沿用瑞虎8的贯穿式尾灯设计，而是采用了更为原始、经典的设计，并针对性的做了熏黑处理，使车尾看上去更为深邃。新车针对后保险杠增加了银色镀铬装饰，提升了车尾的整体质感，也使车尾看上去更具层次感。

内饰方面，瑞虎8 PLUS采用了一体式双大屏的设计，双大屏尺寸均为12.3英寸，使车内更具科技感。另外，新车采用环抱式中控台设计，并使用了多层次的设计手法，使车内看上去更具豪华氛围。

瑞虎8 PLUS针对空调系统单独设计了一块8英寸屏幕，使车内的科技感再次提升。另外，为了方便操作，新车还针对空调操作屏幕匹配了拨杆。

瑞虎8 PLUS的空调出风口使用了贯穿式设计。同时，贯穿式出风口也区分出了中控台的上下两层，还为车内提供了不俗的豪华感。

瑞虎8 PLUS采用了短小精悍的电子式换挡机构，并增加了银色镀铬装饰增加质感。电子挡把右侧则是针对车内配置设计的触摸式按键，可开闭雷达、关闭启停、调整驾驶模式等。

在车内用料部分，瑞虎8 PLUS使用了大量的Nappa皮革纹理装饰。针对座椅部分，其采用了双硬度发泡工艺与舒适型海绵设计，提升了填充物的支撑性，增加了包裹感。

配置方面，瑞虎8 PLUS提供了SONY音响系统，引入了8扬声器全方位环绕系统。另外，新车还提供了一套L2.5级别自动驾驶辅助系统，配备了360度全景影像、全景天窗、真皮多功能方向盘、多色车内氛围灯、车联网系统等。值得一提的是，瑞虎8 PLUS车机系统支持百度CarLife、苹果CarPlay双映射。

动力方面，瑞虎8 PLUS将搭载两套动力总成，采用的是前麦弗逊、后多连杆的悬架结构，其中：

1.6T涡轮增压发动机＋7DCT变速箱，最大马力197Ps，最大扭矩290Nm；

1.5T涡轮增压发动机＋48V轻混系统，匹配CVT（模拟9挡）变速箱。

写在最后：

瑞虎8 PLUS的上市标志着奇瑞品牌SUV旗舰车型的位置正式由瑞虎8 PLUS接任。从产品角度来看，瑞虎8 PLUS在设计上更为年轻化，同时也更注重豪华感的营造。无论是外观全新的中网，还是内饰一体式的双大屏设计，瑞虎8 PLUS均十分贴合时下流行设计潮流。

从品牌角度来说，瑞虎8 PLUS的上市是奇瑞品牌向上的又一次尝试。它的出现与现款瑞虎8在10-16万元区间形成了很好的互补，形成了产品矩阵，更能满足消费者的各种不同需求。

另外，瑞虎8 PLUS在产品质量上的自信是奇瑞汽车多年来坚持自主研发的重要体现。无论是其搭载的1.6T涡轮增压发动机还是7速双离合变速箱，都已经过了多年的锤炼。随着国内疫情的逐渐好转，奇瑞汽车在销量上已经连续多月保持同比大幅增长，而此时推出瑞虎8 PLUS也正好可以保持柱高增长势头。（文/图/摄 车视界 李亮）