2022年4月22日上午，长安新能源旗下的全新车型——LUMIN正式发布。新车定位于微型车，采用三门四座布局，出自于长安EPA0平台。新车的主要竞争对手则锁定了目前市场中的微型电动车，如五菱宏光MINIEV、奇瑞QQ冰淇淋、风光MINIEV等。

从外观上看，长安LUMIN的设计颇为时尚，同时线条设计也多以曲面为主，并与圆形元素融为一体。新车灯组的设计颇具新意，其采用圆形LED日间行车灯组，并搭配透镜式大灯，同时上方还设计有一处“遮罩”，将“大眼”遮住一半，给人一种“犹抱琵琶半遮面”的感觉。

另外，新车LED日间行车灯带还具有“呼吸”、“流水”两种模式，既支持亮度变化，又具有一些流水灯的效果。

从车身侧面看，长安LUMIN的设计比较贴近于SUV设计，采用了平顶的设计手法，使车内能够获得一个比较理想的后排空间。值得一提的是，虽然长安LUMIN定位较低，但也提供了隐藏式门把手的设计。可以看出，虽然车型的定位低，但长安新能源没有“将就”，而是采用了更贴合车型本身的定位，提供了更时尚的实用性配置。

值得一提的是，新车在左前翼子板上提供了交流充电口（慢充）。车身尺寸方面，新车长宽高分别为3270/1700/1545mm，轴距为1980mm。相比五菱宏光MINIEV、奇瑞QQ冰淇淋，长安LUMIN车身长度、宽度、轴距均有明显的优势。

车尾部分，新车与车头造型相互呼应，尤其是车灯部分，依旧设计了“眨眼式”设计思路，尾灯组上半部分为倒车灯，下半部分则为红色灯带，内部配以刹车等。

内饰方面，长安LUMIN的设计在同级别车型之中也可以说是比较“高端”的。新车不仅提供了尺寸较大的液晶仪表，而且还提供了同级别车型很少见的10.25英寸中控屏，并提供了4G网络互联功能，满足了消费者对车内科技感的需求。

另外，新车方向盘上也加入了多功能按键。而且从方向盘上的“AIRBAG”字标，我们也可以了解到，新车将至少提供主驾驶安全气囊。官方表示，新车将标配倒车雷达、倒车影像、前排双安全气囊、前排侧气囊等。

新车的中控屏内部搭载了智能网联系统，将至少提供车载互联导航、蓝牙电话、云听在线电台、互联音乐等，也会提供OTA升级。

动力方面，新车电动机的最大功率为30kW，并提供了两种续航版本，均使用磷酸铁锂电池组，两个版本续航分别为155km、210km，电池组容量分别为12.92kWh、17.65kWh。未来，新车还将推出310km版本，搭载27.99kWh电池版本，预计将会很快亮相。

编辑点评：

长安汽车近两年来在燃油车市场中收获了成功带来的喜悦。甚至于在2022年第一季度，长安汽车的乘用车批发销量历史性的排到了TOP3的高位置。不过，长安在新能源层面的发展相比国内其它大厂而言较慢。吉利推出几何、极氪，长城推出欧拉、沙龙等，都对新能源汽车时代给出了自己的转型方案。长安汽车的新能源汽车事业则必须要加速追赶，才有可能后来者居上。

俗话说好饭不怕晚，长安新能源方面将在2022年开始发力，不仅推出性价比更高的长安LUMIN，未来还将落地全新品牌“深蓝”。预计，长安LUMIN将于“五一假期”开启预订，具体订单量如何？让我们拭目以待。（文 车视界科技 李亮）