日前，我们从相关渠道获悉，长安LUMIN将于6月10日正式上市。新车定位A00级纯电轿车，造型小巧可爱，而且车内配置较高，竞争对手则锁定五菱宏光MINIEV、奇瑞QQ冰淇淋等。续航方面，新车先期上市的将提供155km、210km两种续航可选，而后期还将推出301km续航版本。

从外观上看，长安LUMIN的设计颇为时尚，同时线条设计也多以曲面为主，并与圆形元素融为一体。新车灯组的设计颇具新意，其采用圆形LED日间行车灯组，并搭配透镜式大灯，同时上方还设计有一处“遮罩”，将“大眼”遮住一半，给人一种“犹抱琵琶半遮面”的感觉。

另外，新车LED日间行车灯带还具有“呼吸”、“流水”两种模式，既支持亮度变化，又具有一些流水灯的效果。

从车身侧面看，长安LUMIN的设计比较贴近于SUV设计，采用了平顶的设计手法，使车内能够获得一个比较理想的后排空间。值得一提的是，虽然长安LUMIN定位较低，但也提供了隐藏式门把手的设计。可以看出，虽然车型的定位低，但长安新能源没有“将就”，而是采用了更贴合车型本身的定位，提供了更时尚的实用性配置。

值得一提的是，新车在左前翼子板上提供了交流充电口（慢充）。车身尺寸方面，新车长宽高分别为3270/1700/1545mm，轴距为1980mm。相比五菱宏光MINIEV、奇瑞QQ冰淇淋，长安LUMIN车身长度、宽度、轴距均有明显的优势。

车尾部分，新车与车头造型相互呼应，尤其是车灯部分，依旧设计了“眨眼式”设计思路，尾灯组上半部分为倒车灯，下半部分则为红色灯带，内部配以刹车等。

内饰方面，长安LUMIN的设计在同级别车型之中也可以说是比较“高端”的。新车不仅提供了尺寸较大的液晶仪表，而且还提供了同级别车型很少见的10.25英寸中控屏，并提供了4G网络互联功能，满足了消费者对车内科技感的需求。

新车的中控屏内部搭载了智能网联系统，将至少提供车载互联导航、蓝牙电话、云听在线电台、互联音乐等，也会提供OTA升级。

动力方面，新车搭载一台最大功率30kW的电机，并提供了两种续航版本，分别为155km、210km，均使用磷酸铁锂电池组，电池组容量分别为12.92kWh、17.65kWh。未来，新车还将推出功率35kW电机版本，续航301km。（文 车视界科技 李亮）