7月工信部对外公示了广汽本田全新缤智的申报信息，本次公布的全新缤智，在日本曾荣获日本汽车殿堂（Japan Automotive Hall of Fame）颁发的“2021-2022年度汽车设计大奖”，缤智作为本田以全球车视野打造的全球战略车型，本次的升级换代值得期待。

<年度汽车设计大奖>

从本次公告图来看，广汽本田全新缤智与日本版全新缤智同根同源。据日媒报道，缤智车型获得日本“2021-2022年度汽车设计大奖”（获奖报道链接：https://www.honda.co.jp/news/2021/4211108.html）获奖理由有：本田独有的MM理念、通过造型优化达到卓越的空气动力学性能、提供清晰视野与宽大空间的乘员舱设计。

本田利用风洞实验室对全新缤智进行流线外形塑造，赋予其低风阻低油耗的空气动力学性能。车身比例富有力量感与优雅感，外观设计简洁、新颖、大气，能够为用户日常驾驶提供自信、美感、活力的元素。

本田一直以来备受好评的MM理念（Man Maximum Machine Minimum ，乘员空间最大化 机械空间最小化），在全新缤智的造型设计上得到了最新诠释，全新缤智以人为本的全新座舱，比现款更修长、更宽阔、更低趴，与同级别SUV相比呈现不凡的空间优势，让每一位乘员都可以轻松愉悦地安坐其中。

全新缤智采用清爽开扬风格的舒适座舱设计，驾驶员视野更加平整开阔，更易把握前方路况变化。为了让所有驾乘人员都沐浴在温暖日光中并获得极开阔的视野，全新缤智采用低辐射玻璃打造全景天幕，能隔绝大部分紫外线与红外线，获得全景视野的同时确保车内拥有清爽愉悦的乘坐体验。

我们有理由相信，本次工信部公告中的全新缤智的造型设计同样能够得到中国消费者认可。

<全球车缤智>

缤智车型（VEZEL）自诞生之初就以全球车型的视角打造。全球化思路无疑给它带来了统一的品质、稳定的质量以及更为广阔的市场前景。目前，全球范围内的缤智用户已近500万规模，足迹遍布近130个国家。在中国市场，缤智（VEZEL）作为国内城市小型SUV领域的开创者，2014年至今用户数量已突破110万，作为广汽本田用时最短达成百万销量的车型，缤智的成绩充分印证了其在A0级SUV市场的主流地位。

后部照片 

双色车身及附件

右部照片

带AHB的前照灯

全景天窗

智能进入前门把手

后摄像头

前雾灯

18寸轮毂

ETC车载装置、有摄像头的前风窗玻璃