8月22日，睿蓝汽车旗下新品，睿蓝7正式开启预售，价格为13.37—16.37万元，此次共推出追云、逐月、驰风、猎光4个版本车型，该车定位紧凑级智能后驱轿跑SUV。

目前睿蓝7相关预售政策为700元下订，即可享7重好礼，包括订金抵扣车款，每日交车补贴，一年内保价服务，三电终身质保等惊喜好礼。

睿蓝7采用时尚运动造型设计，宽体造型加上溜背式风格，很好地照顾到了后排乘客的头部空间，而且让它拥有了同级最优的0.238Cd超低风阻，作为一台Coupe SUV睿蓝7的车身尺寸为4690/1892/1650mm，轴距达到2775mm，相较于同级车型拥有更好、更大的驾乘空间。尾部造型深得轿跑车的精髓，小翘臀设计性感味道十足，贯穿式尾灯增加了视觉宽度。

内饰突出简洁科技风，大量采用横向线条的设计，9.2英寸LED数字仪表与2K分辨率的15.4英寸大屏组成双联屏，并搭载国产7nm，8核CPU龙鹰一号，依托于吉利自研亿咖通-安托拉计算平台，中控屏下方设计了无线充电。辅助驾驶层面睿蓝7搭载了速腾聚创M系列激光雷达，再加上5颗4D毫米波雷达以及多颗超声波雷达，配合“吉利未来出行星座”天地一体的低轨卫星辅助，实现全天候、全场景的全球瞬时厘米级定位。

睿蓝7搭载高低功率两款电机，低功率电机最大功率输出120kW，峰值扭矩240Nm，高功率最大功率输出180kW，峰值扭矩385Nm。CLTC纯电续航450km车型采用国轩高科的磷酸铁锂电池组，容量为50.4kWh；605km续航车型搭载国轩高科的三元锂电池组，容量为68.03kWh，全系支持快充，30%充至80%仅需半小时。

此外睿蓝7首次引入了无级DIY后驱的概念，提供了转向助力、动力响应、能量回收、制动模式等板块的自定义调节，其中的动力响应与能量回收均可0-100无级调节，制动模式、转向助力则是支持三挡调节，

 睿蓝7是睿蓝汽车从to B向to C转型的首款大作，也是面向年轻人的诚意之作，无论从造型还是配置，都可以看出睿蓝7的跨级定位，相比竞品而言，睿蓝7背靠集团技术支撑，具有深厚的产品技术储备，这样一款产品大卖也就是水到渠成的事。