北京时间2023年9月16日,起亚EV6在北京区域正式上市,新车售价区间为28.28-41.98万元。此前起亚EV6已经于6月份开启了盲订,并推出了一系列丰厚的盲订权益。
起亚EV6遵循品牌全新设计理念“Opposites United(对立统一)”,旨在从自然与人文的对比中汲取灵感。全新设计理念以唤醒进取力量和自然能量的全新视觉形象为核心,使凌厉的风格元素与雕塑形状进行对比碰撞。车辆前部,起亚标志性的“虎颜(Tiger Face)”设计在数字时代被重新演绎。作为“数字虎颜(Digital Tiger Face)”的组成部分,日间行车灯呈现出一种时尚摩登的外观风格,并具备“流水灯”的动态变换模式。在此之下,低位的进气口从视觉上拉宽了车辆前部,进一步突显了其高科技的形象。
起亚EV6的侧面轮廓展现了跨界灵感的设计美学,一条沿着车门底部的线条,向后轮拱弯曲而上,从视觉上拉长了整车的轮廓。
为实现最佳空气动力学性能,车尾采用了带有亮黑色饰板的倾斜式C柱,视觉上扩大了车窗面积,同时延伸出车顶的尾翼将气流向下引导至独特尾灯上方翘起的车尾扰流板。
来到车内,最引人注目的元素之一是无缝高科技弧形信息娱乐屏幕。宽大的屏幕和仪表板所采用的简洁设计语言,为驾驶者带来了开阔的感官体验。纤薄轻巧的座椅颇为时尚,其运用了摩登风格且具有视觉趣味的耐用织物。据了解,该织物面料由再生塑料制成,相当于111个塑料水瓶的回收利用量。
动力上,起亚EV6提供77.4kWh长续航版和58kWh的标准续航两种,并有四驱和两驱可选。其中,标准续航后驱版最大功率125kW、最大扭矩350牛·米;标准续航四驱版最大功率173kW、最大扭矩605牛·米,0-100km/h加速时间是6.2秒。EV6长续航后驱车型的最大功率168kW、最大扭矩350牛·米,最大续航528km(WLTP);EV6长续航四驱版本最大功率239kW、最大扭矩605牛·米,最大续航506km(WLTP),0-100km/h加速时间为5.2秒。
在活动现场,我也有幸试驾了起亚EV6 GT车型,作为EV6车系的顶配车型,其搭载了性能大幅提升的双电机,最大马力585Ps(430kW)、最大扭矩740N·m,极速可达260km/h,0-100km/h加速可在3.5秒内完成,这也算是拔尖的了。
由于电池布置的关系,纯电车型相比燃油车拥有一个更低的整车重心,因此它们的驾驶感受要更为优越一些,EV6 GT也是如此。这台车的前、后悬架分别为麦弗逊和多连杆式的独立形式,结构上并不特别。不过这套悬架配备有电子控制系统,在不同的场景下,系统会自动调节悬架阻尼,以获得一个比较充分的应对,再加上LSD限滑差速器的存在,激烈驾驶状况下的表现值得期待。
虽然只是简单的试驾,但也能让我能感受到起亚在新能源时代依旧延续着出色的运动基因,同时这台车也展示了起亚在三电上深厚的技术储备。
69.99-86.39万
16.18-22.58万
23.98-33.18万
28.28-43.98万
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