9月20日晚，零跑C01增程版迎来了上市。新车推出3款配置车型，售价区间为14.58-16.98万元。另外，发布会上零跑C11增程版新增车型也迎来上市，3款配置车型，售价区间为14.98-17.58万元。

就目前来看，零跑C01增程版最大的特点是其纯电续航是增程车型之中最长的，可达316km。而大电池＋增程动力的组合对消费者逐渐开始有比较大的吸引力。

造型方面，新车的整体设计与零跑C01先期上市的纯电版几乎没有差别。不过，增程版在车头部分单独设计了开孔，便于增程器进气。除此之外，新车与纯电版基本保持一致。

新车基于曲面设计语言打造，整车的造型设计颇为圆润。新车定位中型轿车，但尺寸相对还是比较大的，长宽高分别为5050/1902/1509mm，轴距为2930mm。

内饰方面，新车的布局依旧没有做调整，采用对称式布局，3块独立的屏幕用黑色高亮饰板连为一体。同时，新车的内饰配色给人感觉有一些莫兰迪色氛围，显得颇为高级。不仅如此，新车还能选装NAPPA真皮＋麂皮顶棚。

值得一提的是，新车由于加入了增程器，开发团队颇为重视其整体NVH表现，为此进行了相当多的努力，针对电驱、电器、底盘以及车身等135处进行了NVH优化，使车内噪音控制在相当低的水平。

智能座舱方面，新车搭载最新的Leapmotor OS智能座舱，依靠高通骁龙8155芯片，为整车系统做了非常多的针对性调整，使其可以不仅可以满足座舱需求，还兼顾驾驶辅助系统。这种高集成式方案，目前看只有零跑一家如此做。

动力方面，零跑C01增程版提供一台1.5升阿特金森循环四缸增程器，最大功率70kW，搭配后驱电机，最大功率200kW。新车提供的是磷酸铁锂电池，入门版续航216km，中高两个配置均为316km。（文 车视界科技 李亮）