5月8日下午，比亚迪海狮07DM-i在成都正式上市，售价公布区间为16.98-20.58万元。实际上，新车的正式售价与此前的预售信息还是有着比较大的区别，平均比预售价格低了2万元。

与此同时，现在比亚迪官方也给了很多的上市初期福利，比如0首付、0利率、大额置换补贴、免2年流量、免费救援、赠送7kW家用充电桩等，不可谓不丰富。

这款车的主要竞品也比较明显，星途瑶光C-DM，售价15.98-22.58，高配车型与海狮07DM-i售价高度重合。另外，比亚迪唐DM-i售价17.98-21.98万，价格也是相差无几，虽然同属比亚迪品牌，但销售网络不同。一个是海洋网，一个是王朝网。

当然，还有理想L6，价格上更接近但理想L6还要更贵一些。要说竞争关系，上面三款车可能是最直接的对手。当然，还有一个对手我们也不得不思考。那就是最近风头正盛的深蓝S09。

那么，比亚迪海狮07DM-i到底有什么优势？造型方面，比亚迪海狮07DM-i采用海洋美学理念，车头拥有较大的e形大灯组，并与下方的贯穿式LED灯带连为一体。而侧面和尾部，整体设计风格与车头相呼应，流畅且硬朗，一条笔直的腰线相当亮眼。

车身尺寸方面，长宽高分别为4880/1920/1750mm，轴距为2820mm，和比亚迪唐的轴距保持一致。

内饰方面，现在海狮07DM-i依旧延续海洋美学的设计理念，中控台采用对称式布局，官方称之为“冰川世界”仪表台。它采用10.25英寸仪表盘配合15.6英寸悬浮式中控屏，操作系统为DiLink100，接入DeepSeek大模型，支持AI全场景智能语音交互，芯片是高通骁龙8155。

同时，车内配置部分，海狮07DM-i的表现也不比市面上主流的新势力品牌车型差，NAPPA真皮座椅、前排座椅加热通风按摩、后排隐私玻璃、冷暖两用车载冰箱、6kW外放电等等。

而动力系统一直是比亚迪的优势，搭载第五代DM技术，使用1.5升骁云插混专用发动机，配合EHS电混系统，实现NEDC工况馈电油耗4.7L/100km，CLTC工况纯电续航150km，综合续航1320km。另外，新车高配车型还提供DM-p系统，带有双电机四驱，综合输出功率456kW，百公里加速4.7秒。续航方面，海狮07DM-i采用CTB电池车身一体化技术，使用最新刀片电池。

在操稳方面，海狮07DM-i采用云辇-C系统，拥有CDC电磁减震器，配合算法可以实时调整悬架阻尼，同时还能支持场景自适应，拥有舒适、运动、越野，三种模式。

同时，智能辅助驾驶层面，海狮07DM-i同样不可小觑。它标配天神之眼-C系统，全车标配高速NOA、自动泊车、遥控泊车等场景，支持高速自动变道、避障等。还提供选装激光雷达，可实现DiPilot 300功能，即实现城市道路领航，复杂路口通过率95%，即天神之眼-B系统。

另外，不得不提的是，此次海狮07DM-i还提供车“机”一体化。这款车将车顶行李架进行了改装，使其可以作为无人机岛台，可与无人机协同，大大提升了无人机的使用场景，也让海狮07DM-i这款车型更有特点，玩儿法多变。

相比比亚迪唐DM-i，显然海狮07DM-i无论是造型还是整体风格，都更偏年轻，在这方面不比比亚迪唐，更有家庭氛围。这两者也随着海狮07 DM-i的上市，形成了双车战略进行互补，共同面对来自其它品牌车型的冲击。

相比其它竞品，海狮07DM-i的主要优势，还是在于整体动力系统的稳定性、品牌知名度、智驾系统丰富度这三个层面。比亚迪品牌号召力自不用多说，而目前第五代DM-i技术也确实在行业内算是比较前卫，且消费者接受度最高的插混系统。

同时，比亚迪的天神之眼-B系统，在结合激光雷达的前提下，可以直接实现端到端智驾，而结合售价的话我们也不难发现，它的价格还是大有优势的。其它如理想L6，激光雷达版本价格可能还要超过30万大关。

综合来看，比亚迪海狮07DM-i的优势还是相当明显。能否结合比亚迪品牌，再把海狮07 DM-i推上销量高位呢？让我们拭目以待！（文 车视界科技 李亮）