所有华为系MPV的DNA里，都“藏”着一辆岚图梦想家？

回溯到两年前的2024年，全球首款搭载华为乾崑智驾和鸿蒙座舱的MPV,全新岚图梦想家正式上市。华为智能汽车解决方案事业部CEO靳玉志说过一句话：“全新岚图梦想家弥补了华为智能汽车解决方案在MPV领域应用的空白。”

也就是说，在梦想家之前，华为乾崑智驾只在轿车和SUV上跑过。岚图汽车CBO、销售公司总经理邵明峰讲过：“一个强劲的大脑需要强健的肢体配合。”是岚图梦想家，成了华为智驾在MPV上的第一台量产落地车型。大车盲区、长车身泊车、三排多人座舱交互，这些MPV独有的痛点和场景，都是在梦想家身上跑通的。

梦想家问世四年，累计销量突破20万辆，持续问鼎高端新能源MPV销冠。更值得注意的是，超过半数用户，是从BBA燃油豪华车置换而来。市场中每卖出3台高端MPV，就有1台是梦想家。

华为乾崑智驾在销冠梦想家身上，得到了最真实的数据和经验，也为后来所有华为系MPV埋下了最优秀的基因、夯实了最靠谱的地基。相当于每一辆华为系MPV的DNA里，都“藏”着一辆梦想家。

中国消费者开始觉醒：中国品牌也能做出真正的高端豪华MPV。豪华认知，正在从“别人觉得你买得起”的符号消费，转向“自己开过才知道”的体验式豪华。

9月22日，岚图梦想家9全球上市，正式售价41.99万-52.99万元，在梦想家的基础上，更加“尊享”了一次。新车推出Ultra、Ultra+、礼尊版三个版型，提供纯电、插混双动力。

梦想家9带来的“一舱八境”全域可变座舱，二排礼宾座椅集旋转、横滑、零重力、机械按摩于一体，支持45°、90°、180°多档旋转，一键零重力可延展至147°平躺。二排转过来面对面，升起隐藏桌板，移动会客厅就成了。商务接待、家庭出游、长途休憩，一车全包。

再加上全球首款升降立标MPV的迎宾仪式感、全系全域L3级架构和华为乾崑ADS5——这不是梦想家的升级版，这是岚图对“旗舰MPV”的一次重新回答。

华系MPV的出圈爆火之路，起点在梦想家。从梦想家撕开口子，再到梦想家9，标准已被拉到了新高度。