近日，岚图汽车全新中大型纯电轿跑SUV追光S完整外观设计细节全面解锁，整车以10组贯穿式真风道、19个气流风口协同布局，把空气动力学技术融入车身每一处线条，重新定义纯电FUV运动标准，凭借全域风道设计打造最拉风动感SUV，实现颜值、操控、续航、静谧性多维进阶，为年轻运动用户带来兼具视觉冲击力与实用价值的全新出行选择。

作为岚图面向运动细分市场打造的重磅车型，追光S摒弃传统装饰性假风道，全车搭载10组功能性贯穿风道，从前脸、机舱、翼子板到车尾形成完整气流疏导体系，每组风道各司其职、协同作业，系统性梳理车身周边乱流，从根源优化整车风阻表现，同步提升高速行驶稳定性、车内静谧性与实际续航表现，将空气动力学从参数概念转化为用户可感知的驾乘价值。

全域风道协同发力，层层疏导气流实现全维度性能升级

追光S全车五大类风道分工明确，形成完整气流管理系统，每一处风道设计均经过海量风洞测试打磨：

车头配备2组前保气帘风道，车辆行驶时精准引导气流绕过前轮，大幅削弱前轮周边乱流，有效降低行驶阻力，实现高速降阻增效；机舱盖搭载2组机盖风道，快速排出机舱堆积高压气流，压低车头姿态，强化前轮抓地力，高速过弯更扎实；车身两侧2组翼子板风道排空轮拱内部涡流，理顺车身侧面气流，杜绝侧向气流干扰，直线行驶稳定性显著提升。

车尾是整车气动优化关键区域，2组扰流板风道高速行驶时持续制造尾部下压力，牢牢压住车尾，大幅弱化高速过弯甩尾现象；搭配2组后保气帘风道收拢车尾散乱气流，消除尾部拖拽涡流，进一步降低风阻同时削弱高速风噪，兼顾操控与座舱静谧性。整套10组风道、19个风口联动工作，让气流有序流经车身，车速越高，下压力、降噪、续航增益效果越突出。

除全域风道外，追光S搭载双主动进气格栅，可根据车速、电池及电驱温度无极自动调节开合状态。格栅关闭时整车风阻系数降低10Counts，综合续航提升约7公里；车辆大功率输出、电池升温时格栅自动开启，为三电系统高效散热，保障动力与电池长期稳定工作。

车尾专属碳纤维大尾翼搭配镂空导流板，形成尾部双层气流疏导结构，这套运动化导流套件可降低风阻系数6Counts，额外提升续航4.2km，碳纤维材质兼具轻量化与视觉运动感，镂空造型与全车风道设计前后呼应，实现空气动力学科技与运动美学完美融合。

技术落地用户价值，风道设计带来三大核心出行优势

岚图追光S整套风道设计不止是视觉运动化装饰，更落地三大用户核心用车痛点，把空气动力学技术转化为日常出行红利。

第一，高速行驶车身更稳。全车风道有序疏导全车气流，高速行驶下持续为车头、车尾提供均衡下压力，大幅减少车身漂浮感，长途高速、快速过弯车身姿态更可控，大幅降低驾驶疲劳感。

第二，座舱静谧性全面升级。轮拱、车尾乱流是高速风噪主要来源，多组风道打散、收拢紊乱气流，减少气流拍打车身产生的噪音，高速巡航车内交谈、影音播放不受风噪干扰，纯电座舱安静优势进一步放大。

第三，续航表现更扎实。风阻是影响纯电车实际续航的核心因素，10组风道+主动格栅+碳纤维尾翼多重气动优化层层降低风阻，同等电量下续航里程显著提升，日常通勤、长途出行续航更无焦虑。

风道最多FUV登场，岚图以硬核科技开辟运动纯电新赛道

当前纯电SUV市场中，多数车型仅配备少量装饰性通风槽，功能性风道稀缺，岚图追光S以全车10组功能性贯穿真风道打造风道最多的FUV，跳出同质化外观内卷，以看得见、摸得着、能切实提升驾乘体验的气动科技建立差异化产品标签。

整车溜背轿跑SUV体态搭配多组立体风道线条，7款光影主题车漆加持，兼顾潮流运动外观与硬核技术内核，精准瞄准追求个性颜值、看重高速操控、在意实际续航与车内静谧的年轻家庭用户。

依托完整空气动力学设计体系，岚图追光S实现“好看、好开、跑得远、更安静”四大产品亮点，用10组贯穿真风道诠释最拉风动感SUV的产品主张。未来岚图汽车将持续深耕纯电运动细分市场，不断落地空气动力学、三电、智能驾驶前沿技术，以硬核科技赋能出行，持续丰富品牌运动产品矩阵，为中国纯电汽车市场带来更多技术创新成果。