此前，自主品牌在轿跑SUV这一块一直没有布局，即使是SUV火爆的那几年，如今，SUV市场，乃至整个汽车市场已经开始遇冷了，自主品牌才开始在轿跑SUV 这个领域布局，是早还是晚，目前不好说，但有一点基本可以确定：轿跑SUV这一细分市场不会太火！因为，受众太少。

其实到现在为止，自主品牌轿跑SUV车型已有几款，已经上市的包括：长安CS85 COUPE、东风风光ix5、启辰T90这几款，还未上市的、且呼声较高的有吉利星越、哈弗F7x，另外还有一款WEY VV7 GT等，这其中启辰T90上市最早，但是影响力有限，东风风光ix5也是在去年10月底上市，上市后反响也一般，长安CS85 COUPE则是今年3月6日刚上市，至于今后市场表现怎么样，还有待观察。不过总的来讲，长安CS85 COUPE、吉利星越、哈弗F7x是目前自主品牌当中最被看好的三款轿跑SUV。

所以，我们今天要讨论的是，这三款轿跑SUV，谁会是这个领域的赢家呢？我的判断是，吉利星越及哈弗F7x脱颖而出的机率比较大，长安CS85 COUPE虽然不至于“泯然众人矣”，但与吉利星越及哈弗F7x相比可能要略逊一筹。

与选购传统SUV车型不一样，我认为消费者选购轿跑SUV一个最大的特点就是：看眼缘！大有一见钟情的意味，长安CS85 COUPE、吉利星越、哈弗F7x在设计上各有各的特点，同时也是应用各自的家族式设计语言，但长安CS85 COUPE自从换了“雷脸”之后，业内评价褒贬不一，普遍认为原创度略低，而且，长安CS85 COUPE的侧面的确有几分宝马X6的意味的，我觉得长安在设计上并没有找到自己产品的灵魂，或者说是显著特色。长安CS85 COUPE将价格定在了13.69-16.99万元，说实话，价格不算低，当然2.0T蓝鲸发动机 爱信8挡手自一体变速箱还是一个很大的亮点，后期的1.5T动力车型或许会拉低一些售价。

哈弗F7x脱胎于哈弗F7，前脸、车尾设计上有很大的相似点，侧面也很有轿跑SUV的气质，气势上是足够了，1.5T 2.0T动力组合也比较全，而且2.0T车型还有四驱，想来也是一个比较吸引人的点，但哈弗F7x给人的感觉少了一些新鲜感。吉利星越恐怕是这三款车中最有“背景”的车型了，出自CMA平台，采用沃尔沃发动机等等，尤其在设计上，我认为是三款车当是最具轿跑SUV气质的，而且动力选择比较丰富，48V 微混、插混、2.0T动力等，并且还有普通版和运动版的区别，能进一步丰富消费者的选择，但全系都没有四驱车型，也可以说是一种缺憾。

目前，吉利星越及哈弗F7x的售价还未公布，同时，长安CS85 COUPE的1.5T动力也未上市，因此，未来的市场依旧存在变数，至于究竟如何，还待全部车型上市后进一步观察。